上海鋼臺(tái)車(chē)廠(chǎng)家

產(chǎn)品型號(hào)：C型

廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家

所在地：上海市

更新時(shí)間：2023-12-23

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

上海鋼臺(tái)車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)廠(chǎng)家

詳細(xì)介紹：

一，該系列滑車(chē)分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號(hào)，如用戶(hù)采用12#、14#、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼，可在訂貨時(shí)注明，本廠(chǎng)可成套供貨。GHC-Ⅲ型工字鋼滑車(chē)車(chē)裝置用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中的懸吊與移動(dòng)，已廣泛應(yīng)用于各。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。移動(dòng)靈活。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

比較顯著的特點(diǎn)是工字鋼剛度大，承載能力強(qiáng)，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)。同時(shí)還配有電動(dòng)滑車(chē)，使其和牽引設(shè)備保持相同的運(yùn)行速度，以降低其在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)電纜的損傷。尤其適用在電纜比較寬或比較重的情況下，更能體現(xiàn)它的*性。

其在室內(nèi)、室外、多塵、多灰、溫差較大的場(chǎng)合均能正常工作。 TB-GZG型滑車(chē)由牽收引滑車(chē)、電纜滑車(chē)、末端滑車(chē)三部分組成，牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。

用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中電纜的懸吊與移動(dòng)，已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)起重機(jī)械中。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。移動(dòng)靈活。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)

中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng)，兩端并裝有緩沖裝置，滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量。終端滑車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。 該系列滑車(chē)分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型號(hào)，如用戶(hù)采用更大號(hào)數(shù)工字鋼，可在時(shí)注明，本廠(chǎng)可成套供貨。

由牽收引滑車(chē)、電纜滑車(chē)、終端滑車(chē)三部分組成，牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng)，兩端并裝有緩沖撞頭，滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量。終端滑車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。

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二、結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理

該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶(hù)內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大。室內(nèi)滑線(xiàn)積灰，室外結(jié)冰造成線(xiàn)路短路，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4—6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的給端(接現(xiàn)場(chǎng)接線(xiàn)盒)固定于導(dǎo)軌的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間。間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1—2．5m)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上，電纜末端(接用電源)固定在zui后一個(gè)小車(chē)(牽引車(chē))上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20rTl應(yīng)考慮使用牽引繩，使電纜免受拉力)作用，帶動(dòng)所有的小車(chē)在軌道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調(diào)式，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。
三、主要技術(shù)數(shù)據(jù)：
1．額定電壓：AC750V以下。
2．每芯導(dǎo)線(xiàn)材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線(xiàn)1．5-50 mm2
3．環(huán)境溫度：-20~C～+90℃ mm2
4．四輪臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度：<90m／min
5．四輪臺(tái)車(chē)工作壽命：<3200h
6．允許zui大靜負(fù)荷：150kg
四、訂貨須知：
1．軌道長(zhǎng)度(m)
根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶(hù)統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離。
2．電纜長(zhǎng)度(m) 
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車(chē)距離+至用電器及接線(xiàn)盒所必需的長(zhǎng)度。
3．四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1／2，用戶(hù)可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量。
4．耦合連接頭數(shù)量：
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度，超過(guò)4m軌道需配件。
五、其它配件數(shù)量
一、其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車(chē)的數(shù)量，由用戶(hù)統(tǒng)計(jì)，一般每一臺(tái)行車(chē)需配件一套，每套包括：
1．導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件
2．導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3．撥車(chē)架(牽動(dòng)車(chē))1件
圖l電纜滑線(xiàn)示意圖
1．導(dǎo)軌2．拔叉3．耦合器4．四輪臺(tái)車(chē)5．始未端止動(dòng)器
6．壓線(xiàn)塊7．扁平軟電纜8_吊架9角鐵支架10．首車(chē)ll、工字鋼立柱

HXDL型電纜滑線(xiàn)導(dǎo)軌示意圖
說(shuō)明：1．軌道定尺4m單線(xiàn)長(zhǎng)度超出4m-6m的可在接縫處配接耦合接頭。
2．滑線(xiàn)導(dǎo)軌吊掛點(diǎn)間距2～2．5tuliP2～2．5m設(shè)置一只頂部支撐架。

規(guī)格型號(hào)參數(shù)：